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產品
4102自卸
  • 產品特點
  • 技術參數

1、外觀高端、大氣,不落俗套,整體結構布局合理;

2、車身翻轉操作簡易,安全性能高;

3、排氣系統布局合理,排放全部達到國五排放標準;

4、保險杠切換為塑料材質,減輕了整車重量,減少了油耗;

5、美觀舒適、豪華配置,帶ABS及ASR、中控鎖、導航及倒車影像、全系配有LED日間行車燈;

6、汽車線束是汽車內部電路的連接主體,如果說將汽車比作人,那么線束就是神經和血管了,是汽車組成的基本部分。當前汽車線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電流信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。凱馬汽車線束所用電線使用日標AVSS汽車標準用線,連接器使用DELPHI,博世等品牌,按照國家QC/T29106(汽車用低壓電線束技術條件)要求生產,連接可靠,所有產品嚴格依ISO和TS16949質量體系設計、生產和檢驗,可以保障凱馬汽車在不同工況下的連續,安全,穩定的工作。

7、美觀舒適,視野開闊,空間寬敞。采用雙層密封技術,室內噪音低。方向盤可上下前后四向調節,轉向操控輕。裝配有空調、電動門窗、高保真MP3。整車駕駛室具備良好的碰撞溪能作用,有效保護駕乘人員的安全;

8、動力輸出穩定,結構簡單,維修保養經濟、容易,震動小、噪聲低,發動機制作工藝、技術成熟,故障少。扭矩大,動力足,發動機耐用壽命長,故障少 ,省油,安全(不會自燃)排氣溫度低,增壓器壽命長,排氣管消聲器壽命長,長時間高速行駛爬坡動力不會衰竭;

9、整車帶ABS防抱死系統,采用義合車橋、曙光后橋、瑞麗集團等國內知名供應商體系,裝配真空子午胎,承載能力高,維護方便;

10、全系車型采用液壓助力轉向,操控輕便舒適,系統經濟可靠。采用可調式方向盤,以適應不同身高、不同駕駛習慣的人駕駛車輛,達到舒適地操作方向盤的目的;

11、自卸車型采用氣動高低檔,氣動取力器,操作簡單快捷,氣包采用四回路保護系統,各氣路氣壓更加穩定可靠;

12、貨箱后箱板為門中門形式,外框用10#槽鋼,加強筋用160*80彎板;側箱板中間加強筋為160*80彎板,后箱板中間加強筋為160*50彎板。并且貨箱增加側開門,防止卸貨時,貨物卸不下來、磕碰箱板等現象。

13、單頂、雙頂可任意選裝。

車型名稱4102自卸
軸距3400
噸位(kg)1495 9845
發動機云內4102,錫柴4102
貨箱內尺寸3710×2100×800


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